两车路口猛相撞致连转三四圈 5岁女童被甩出-凯发唯一官网登录

大众车受损严重。

雪佛兰轿车右侧被撞严重变形。

昨晚10时多，的哥严师傅来电称，国展路与京华城路交会的十字路口，发生一起惨烈车祸，一无牌轿车撞上另一辆轿车，被撞轿车内一个才1岁多的女童被从车窗甩出。

记者昨夜赶赴现场了解到，被撞的轿车上，一家人刚在京华城过完中秋，准备回家。事故中还有一骑电动车路过的市民受伤。目前，事故原因仍有待警方调查。

来电

车被撞得转了三四圈

“不好了，车被撞得转了三四圈。”昨晚10时多，的哥严师傅来电称，他经过国展路与京华城路交会的路口，看到很多人在围观一起车祸。

严师傅称，听现场群众说，一辆红色的雪佛兰轿车被撞得转了几个圈才停下，车窗中一女娃被甩了出来。事故现场比较惨烈，路面上全是碎片，现场有不少市民围观。

严师傅表示，除了孩子受伤外，听说还有其他人受伤，肇事的车辆是一辆白色大众，车上的安全气囊已全打开。“车头已严重变形，受损比较严重。”严师傅表示，事故发生后，警方已赶至现场，红色的雪佛兰车上已没人。

“听说还差点殃及其他车辆，周边居民听到巨响。”一现场市民称。

现场

女童坐后排飞出车窗

中秋之夜发生惨烈车祸，记者闻讯赶至现场，被眼前的惨烈景象惊呆，红色雪佛兰的右侧被严重撞瘪。后右车窗的玻璃开着，车内已见不到一个人，车头朝南停在十字路口东北侧。雪佛兰的东侧，一辆电动车还倒在地上。

“太惨烈了，都看不出行车轨迹。”在现场的市民冯先生告诉记者。

冯先生称，有的人说白色的大众车当时由南向北开，正好撞上了由西向东开的雪佛兰，将雪佛兰撞得转了几圈，自己也掉转180度。

“也有的人说，大众是由北向南开。”冯先生称，以往的事故都能看到路面上的刹车印痕，这次却看不到，看不出当时是如何行车的。

在现场，记者了解到，被撞的雪佛兰轿车上有四个人。有市民称，当时一家人带着孩子去京华城过中秋，返回途中被撞，事故中除了孩子受伤外，另一电动车骑手受伤。

“当时是有人抱着孩子坐在后座，被甩出摔到地上，吓死人了。”现场的市民称，一开始大家以为是电动车上的孩子摔下，没想到竟然是轿车中的孩子，幸好没被车碾到。

事故发生后，雪佛兰上的人将孩子送往医院救治。另一名骑电动车的伤者，随后也被120送往医院进行救治。

记者随后辗转找到受伤孩子的母亲。孩子母亲称，被甩出车窗的女孩今年5岁，并无生命危险。

待解

事故具体情况仍待调查

“大众车没牌照，开车的人下车就不见了。”在现场，市民杨女士说，听说交警在车上发现针管和刀具，是真是假她也不是很清楚。

市民田先生告诉记者，也有人怀疑开车的男子是酒驾，“不然为什么会弃车离开?撞得这么猛，看起来速度比较快。”

昨夜，针对部分市民所传言的刀具和酒驾等，现场交警并没有回应。目前事故的具体情况，仍有待警方进一步调查。

记者 孟俭 文/图

延伸阅读

上海强制使用儿童安全坐椅

记者昨了解到，孩子被从车中甩出的事故，之前也有发生。如2013年4月30日5时23分左右，距京沪高速宝应出口8公里处，4辆车发生碰撞，一辆面包车侧翻，一男孩被从车内“甩”出后，又遭一辆车碾轧，当场身亡。

“如果车上有安全坐椅，孩子就不会被惯性甩出。”昨晚，有市民表示，目前在扬州儿童安全坐椅被接受的程度较低，孩子乘车的安全问题，亟待引起重视。

去年3月1日起，新修改的《上海市未成年人保护条例》正式实施。其中新增了两条规定：“未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位;未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全坐椅。

中消协等警示

12岁以下儿童

不宜坐副驾驶座

中消协和中国道路交通安全协会曾发出提醒儿童乘车“四不宜”，即12岁以下儿童不宜坐“副驾驶”、家长不宜抱着孩子乘车、不宜让孩子在车里做游戏、不宜让孩子头部探出天窗。

有关部门验证，时速50公里汽车正面碰撞时，体重20公斤的儿童在没采取任何防护措施的情况下，自身冲击力超过1吨;而时速达到70公里时，其冲击力可高达3吨，因此安装安全坐椅很重要。记者昨天了解到，目前国内并没有立法规定儿童乘车安装安全坐椅。但大量事实证明，机动车安装使用儿童坐椅是保护儿童乘车安全的一项有效措施。专家建议，3岁以下的婴幼儿乘车时应该被安置在后向式坐椅里;超过4岁或体重超过18公斤的儿童，应乘坐面朝前方、坐位加高的安全坐椅，并以安全带固定身体的方式乘车。

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